McLaren rüstet sich für den nächsten 2-türigen Flaggschiff mit Hybridantrieb

Die britische Luxusautomarke McLaren arbeitet an einem Hybridantrieb für ihr nächstes 2-türiges Flaggschiff-Modell. Der Hybridantrieb wird voraussichtlich eine geringere Emission aufweisen als andere Fahrzeuge von McLaren. Das Unternehmen plant, den neuen Hybridantrieb in den nächsten zwei Jahren auf den Markt zu bringen.

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Der Hybridantrieb basiert auf einem V6-Motor und wird von einem Elektromotor unterstützt. Der Motor ist kompakt und leicht, was zu einer besseren Gewichtsverteilung und Manövrierfähigkeit des Autos führt. Derzeit testet McLaren die Hybridtechnologie auf verschiedenen Strecken und unter verschiedenen Bedingungen, um sicherzustellen, dass sie den hohen Anforderungen entspricht.

Die Investition von McLaren in die Entwicklung von Hybridantrieben ist Teil einer breiteren Strategie zur Verringerung des CO2-Fußabdrucks. Bis 2025 will das Unternehmen mindestens die Hälfte seiner Modelle mit Hybridantrieben anbieten. McLaren hat auch angekündigt, dass es bis 2030 vollständig auf Elektroantriebe umsteigen will.

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„Das nächste 2-türige Flaggschiff von McLaren wird das erste Modell sein, das von Anfang an als Hybrid-Modell entwickelt wurde“, sagte ein McLaren-Sprecher. „Wir haben hart daran gearbeitet, ein Antriebssystem zu entwickeln, das unglaubliche Leistung und Effizienz bietet. Wir sind zuversichtlich, dass dies ein großer Schritt nach vorn sein wird, nicht nur für McLaren, sondern auch für die gesamte Branche.“

McLaren wird der jüngste Autohersteller sein, der auf Hybridfahrzeuge setzt. Viele andere führende Hersteller haben bereits Hybridautos auf den Markt gebracht, darunter BMW, Mercedes-Benz, Porsche und Toyota. Hybridfahrzeuge sind derzeit eine der beliebtesten Alternativen zu herkömmlichen Benzin- und Dieselautos.

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McLaren hat bisher in erster Linie Supersportwagen wie den 720S und den Speedtail produziert, die eine unglaubliche Leistung und Geschwindigkeit bieten. Das Unternehmen war auch in der Formel 1 sehr erfolgreich und hat mehrere Weltmeistertitel gewonnen. Mit dem neuen Hybridantrieb will McLaren jedoch auch ein neues Publikum erreichen und sein Angebot an umweltfreundlicheren Autos erweitern.

Das Unternehmen hat noch nicht bekannt gegeben, wie viel das nächste 2-türige Flaggschiff kosten wird, aber es wird erwartet, dass es teuer sein wird. Ein McLaren-Sprecher sagte, dass es sich um „einen unserer exklusivsten, technisch fortschrittlichsten und beeindruckendsten Supersportwagen“ handeln wird.

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Insider vermuten, dass das nächste 2-türige Flaggschiff von McLaren voraussichtlich eine ähnliche Leistung haben wird wie der 720S, aber mit einem verbesserten Elektromotor und einem verbesserten Antriebssystem. Es wird erwartet, dass das Auto eine Reichweite von mindestens 50 Kilometern hat und eine Gesamtleistung von mehr als 700 PS bietet.

McLaren hat sich in den letzten Jahren auch auf die Entwicklung von Elektroantrieben konzentriert. Das Unternehmen hat kürzlich den McLaren Artura vorgestellt, ein Mittelmotor-Hybridfahrzeug, das eine beeindruckende Leistung bietet. Der Artura ist das erste Modell von McLaren, das auf einer neuen Plattform basiert, die speziell für Hybrid- und Elektroantriebe entwickelt wurde.

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McLaren ist einer der führenden Hersteller von Supersportwagen und hat eine engagierte Fangemeinde. Mit dem neuen Hybridantrieb will das Unternehmen mehr umweltbewusste Autofahrer ansprechen und sein Angebot erweitern. Das nächste 2-türige Flaggschiff-Modell wird voraussichtlich Ende 2022 oder Anfang 2023 auf den Markt kommen. McLaren hat bisher keine weiteren Details über das Modell bekannt gegeben, aber Fans warten gespannt auf weitere Informationen.

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Von James Patterson

James Patterson ist ein umfangreicher Schriftsteller, der über 300 Millionen Exemplare seiner Bücher weltweit verkauft hat. Er ist bekannt für seine kriminellen Romane, einschließlich der Alex Cross Serie, und hat auch mehrere Kinderbücher geschrieben.

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