Dutch Miner AMG bullisch, während es seinen Griff auf die Lithium-Lieferkette verstärkt
Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EVs) treibt Bergbauunternehmen und Autohersteller dazu, Rohstoffe wie Lithium zu sichern, die für die Herstellung von Batterien benötigt werden, während die politischen Einsätze wachsen, die Lieferkette, die derzeit von Asien dominiert wird, näher an die Heimat zu bringen.
Also Read:
AMGs Werk in Bitterfeld, Deutschland, wird im vierten Quartal die Produktion von Lithiumhydroxid beginnen. Der niederländische Bergbau- und Lithiumlieferant AMG prognostizierte am Donnerstag eine starke Rentabilität, da er Kosten senkt und seine Kontrolle über die Lieferkette von Lithium, einem wichtigen Metall für Elektrofahrzeugbatterien, verschärft. Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EVs) treibt Bergbauunternehmen und Autohersteller dazu, Rohstoffe wie Lithium zu sichern, die zur Herstellung von Batterien benötigt werden, während die politischen Einsätze wachsen, die Lieferkette, die derzeit von Asien dominiert wird, näher an die Heimat zu bringen. „Unsere Lithiumstrategie wird zu außerordentlich hoher Rentabilität führen“, sagte der CEO der Gruppe, Dr. Heinz C. Schimmelbusch, bei Präsentationen zum Kapitalmarkttag der Gruppe in Deutschland. „Durch die Einrichtung unserer eigenen kompletten Lithium-Wertschöpfungskette unterstützen wir die europäische Batteriematerial-Unabhängigkeit“, fügte Schimmelbusch in einer Erklärung hinzu. Das Werk von AMG in Bitterfeld, Deutschland, wird im vierten Quartal die Produktion von Lithiumhydroxid beginnen. Bis 2024 wird die Tochtergesellschaft AMG Lithium GmbH der Gruppe in Bitterfeld-Wolfen jährlich 20.000 metrische Tonnen Lithiumhydroxid produzieren, genug, um Batterien für rund eine halbe Million Elektrofahrzeuge zu liefern, sagte das Unternehmen. Es sagte, dass bereits ein Vertrag mit Südkoreas EcoPro für mindestens 5.000 metrische Tonnen jährlich unterzeichnet wurde. Im Februar verbuchte AMG Rekordergebnisse, die durch niedrigere Kosten seiner Lithium-Operationen unterstützt wurden, und bestätigte einen Kerngewinnausblick von über 400 Millionen Dollar im Jahr 2023, trotz rückläufiger Lithiumpreise. „Wenn wir uns die Ergebnisse von Januar und Februar 2023 ansehen, hatten wir einen sehr guten Start“, sagte der CEO. Auf Schwankungen der Lithiumpreise angesprochen, spielte Schimmelbusch die Auswirkungen auf das erste Quartal von AMG herunter und lehnte es ab, einen quantitativen Ausblick für das erste Quartal zu geben. Lesen Sie auch
In Other News Around the World: